Б 2400-180-120

Краткая информация

Балки автодорожные Б 2400-180-120 - это изделие из железобетона представляющие собой монолитную балку с тавровым сечением, которая используется при строительстве автодорожных мостов и является частью пролетного строения. Также автодорожные балки могут использоваться для строительства различного вида путепроводов. Размер и расчетная нагрузка пролетной балки зависит от категории дороги и числа полос движения, однако стандартные балки производятся с расчетной нагрузкой до НК 80. Автодорожные балки Б 2400-180-120 наиболее часто применяются в мостах с накладными тротуарными блоками и металлическими барьерными ограждениями. Автодорожные балки могут использоваться при строительстве мостов на всей территории нашей страны в самых различных климатических условиях. Автодорожные балки могут выдерживать колебания земной поверхности амплитудой до 9 баллов.

Производство

Автодорожные балки Б 2400-180-120 производятся из тяжелого бетона высокого класса, с прочностью на сжатие В35. В бетон в процессе производства добавляются специальные вещества-присадки, которые увеличивают морозостойкость бетона, повышают его водонепроницаемость, а также препятствуют разрушению бетона.

Для придания автодорожным балкам еще большей прочности используется стальное армирование. Армирование железобетонной конструкции осуществляется при помощи ненапрягаемой арматуры в виде прямолинейных пучков из проволоки. Сетки, а также каркасы из ненапрягаемой арматуры. Арматура изготавливается из стали высокого класса AI и AII. Поверхность бетона, а также армированные конструкции и все закладные изделия обязательным образом обрабатываются специальными антикоррозийными веществами. Для удобства выполнения погрузочно-разгрузочных работ, а также монтажа, конструкцией автодорожной балки предусмотрено наличие специальных строповочных отверстий.

Контроль качества

К качеству изготовления автодорожных балок предъявляются самые высокие требования по качеству. Балки должна обладать высокими показателями по прочности и жесткости. На поверхности автодорожных балок не должны иметься широкие трещины, а также должны отсутствовать малые трещины в большом количестве. Обязательным требованием к качеству должно быть отсутствие мест обнажения арматуры. Бетонная поверхность автодорожной балки не должна иметь раковин и наплывов, а также сколов бетона.

Маркировка

Маркировка автодорожных балок представляет собой цифробуквенные группы, которые состоят из условных обозначений  типа, длины, ширины и высоты сечения. Также дополнительно могут быть указаны обозначения  типа закладных изделий.

Транспортировка и хранение

Хранение и транспортировка автодорожных балок Б 2400-180-120 производится в рабочем положении. В ходе транспортировки балки должны быть надежно закреплены. Опирание балок в ходе перевозки необходимо осуществлять в местах, где располагаются строповочные петли. Разгрузка и погрузка балок должна осуществляется, аккуратно предотвращая возможность повреждений или деформации изделия.